W01-358-9466 Firestone Air Bellow 1R12-197 نظام التعليق الهوائي المطاطي Contitech 9 10-16 P 410

W01-358-9466 Firestone Air Bellow 1R12-197 نظام التعليق الهوائي المطاطي Contitech 9 10-16 P 410

وصف المنتج

 

الشركة المصنعة: زنبرك الهواء فايكنغ

رقم الجزء: 1K9466

رقم جوديير بيلوز: 566-24-3-038

رقم جزء Goodyear: 1R12-365

رقم منفاخ فايرستون: 1T15MT-6

رقم جزء فايرستون: W01-358-9466

البدائل: Hendrickson 49048 (Ford)، Hendrickson 49674-1 & 2 () 57QL411M، Hendrickson 49207 (Marmon)، HA-360/400/460 (حتى 1991)

المراجع التبادلية: E1R12173، 1T15MT6، 364SQ28، 566243074، 566243075، 8410، 49048، 49207، 49674، 352103، 1R12365، 1R12566243074، 1R12566243075، 566243074، 56624654، 1R124274 10-16 P 410، 910-16P410، 91016P410، W01-358-9466، W013589466
تعني قائمة المراجع التبادلية أن هذه الوسادة الهوائية قد تكون بديلاً مناسبًا لأرقام الأجزاء المدرجة.يرجى التحقق مرتين من أبعاد وموقع الثقوب المتصاعدة والمسمار للتأكد من أن كيس الهواء سيعمل في التطبيق الخاص بك.

صورة

صيانة الينابيع الهوائية وقائمة فحص المركبات

• فحص خطوط الهواء واجهزة التسرب وانهايتحول بحرية.
• تحقق من محمل الخوار للتلف ، والتثبيت الصحيح ،تشوه ، حواف حادة.
• تحقق من امتصاص الصدمات للتشغيل وعدم النفاذيةفضلا عن ضيق وتحمل.
• بشكل دوري ، افحص الصواميل والمسامير لمعرفة عزم الدوران المناسب.لتوصيات محددة انظر دليل الشركة المصنعة.
• تحقق من تعليق المحور ، وأذرع السحب والقضبان بحثًا عن التآكل.
• تحقق من صمام التحكم في الارتفاع للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.سيوفر الصمام الذي يتم صيانته بشكل صحيح الصيانة غير الضرورية مصروف.
• الفحص الروتيني لكل ما سبق وفقًا لجهة التصنيعالتعليمات ، سوف يطيل عمر سيارتك ويقلل من نفقات الصيانة الإجمالية. 

تركيب النوابض الهوائية

1. قبل البدء في تركيب النوابض الهوائية ، تأكد من أن لديك جميع الأدوات والمعدات اللازمة لإجراء الإصلاح بأمان.
2. تعرف على نظام التعليق الذي تقوم بإجراء الإصلاح عليه من خلال مراجعة دليل خدمة الشركات المصنعة.
3. إذا كنت تشك في شيء ما ، فاطلب المساعدة من أخصائي التعليق المؤهل أو الشركة المصنعة للتعليق أو الشركة المصنعة للنوابض الهوائية ؛هذا يمكن أن يوفر عليك الكثير من الوقت والتفاقم في وقت لاحق في الوظيفة.

نصائح مهمة يجب تذكرها عند تركيب وحدة جديدة

• تحقق من صمام التسوية والوصلة وأجزاء ناقل الحركة بحثًا عن التآكل والتلف واستبدل الأجزاء التالفة إذا لزم الأمر.

• تحقق من وجود تسرب لامتصاص الصدمات وإجراء اختبار امتصاص الصدمات.يجب استبدال جهاز امتصاص الصدمات المعيب.

• بمجرد فصل خطوط الهواء ، تحقق من طولها بالكامل بحثًا عن شقوق أو أضرار أخرى.استبدل الأجزاء البالية.

• مع إزالة الزنبرك الهوائي ، يصبح الوصول إلى الأجزاء الأخرى من نظام التعليق الهوائي أكثر سهولة.تحقق من عدم وجود تآكل أو تلف في شماعات الإطار ، وبطانات الذراع الخلفية ، وقضبان عزم الدوران ، والأذرع الخلفية وحوامل الزنبرك الهوائي.عند الضرورة ، استبدل الأجزاء أيضًا.

• تحقق من محمل زنبرك الهواء بحثًا عن التلف الخارجي والتشوه والحواف الحادة والتثبيت الصحيح.

• قبل تركيب الوحدة الجديدة ، قم بتنظيف ألواح تركيب الزنبرك الهوائي لضمان التركيب المناسب للتعليق.

• استخدم دائمًا مسامير ربط جديدة للتثبيت وراقب عزم الربط.لا تستخدم البراغي القديمة أبدًا ، لأنها يمكن أن تسقط.

• تحقق من ارتباط صمام التسوية للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.تحت الحمل ، يجب أن ينتقل الوصلة من الوضع المحايد إلى موضع السحب.يتيح ذلك دخول الهواء إلى الينابيع ، مما يعيد الذراع إلى الوضع المحايد.يتيح ذلك دخول الهواء إلى الينابيع ، مما يعيد الذراع إلى الوضع المحايد.يؤدي ذلك إلى فتح صمام العادم ، مما يسمح للهواء بالخروج حتى يعود الذراع إلى الوضع المحايد.ثم تحقق من مستوى القيادة.