2B9-206 زنبرك هوائي مزدوج ملتف 8030120 EZ RIDE

8030120 نظام التعليق الهوائي المطاطي 2B9-206 بالغاز المملوء بالغاز / زنبرك هوائي مزدوج ملتف

رقم OEM

رسم المنتج

وصف

نظام التعليق الهوائي هو نمط لتعليق السيارة يتم تشغيله بواسطة مضخة كهربائية أو ضاغط يضخ الهواء في منفاخ مرن مصنوع عادة من نوع من المطاط المقوى بالنسيج.بالإضافة إلى ذلك ، يصف التعليق الهوائي كبديل لنظام التعليق الورقي أو نظام النوابض اللولبية بأكياس هوائية مكونة من البولي يوريثين والمطاط.يقوم الضاغط بنفخ الأكياس إلى ضغط معين من أجل التصرف مثل الينابيع.يختلف التعليق الهوائي أيضًا عن التعليق الهوائي لأنه يستخدم الهواء المضغوط بدلاً من السائل المضغوط.

الزنبرك الهوائي ، عنصر حمل الحمولة في نظام التعليق الهوائي المستخدم في الآلات والسيارات والحافلات.يتكون النظام المستخدم في الحافلات من ضاغط هواء ، وخزان لتزويد الهواء ، وصمامات تسوية ، وصمامات فحص ، وخوار ، وأنابيب توصيل.بشكل أساسي ، المنفاخ الهوائي عبارة عن عمود من الهواء محصور داخل حاوية مطاطية ونسيجية تشبه إطار سيارة أو إطارين أو ثلاثة إطارات مكدسة فوق بعضها البعض.تسمح صمامات الفحص بدخول هواء إضافي إلى المنفاخ من خزان إمداد الهواء للحفاظ على ارتفاع السيارة عند زيادة الحمولة ، وتقوم صمامات التسوية بتنفيس الهواء الزائد من المنفاخ عندما ترتفع السيارة بسبب التفريغ.وبالتالي تظل السيارة على ارتفاع ثابت بغض النظر عن الحمولة.على الرغم من مرونة الزنبرك الهوائي في ظل الأحمال العادية ، إلا أنه يصبح أكثر صلابة تدريجيًا عند ضغطه تحت حمولة متزايدة.تم إدخال نظام التعليق الهوائي في بعض السيارات الفاخرة في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، ولكن تم إسقاطه بعد عدة سنوات من الطراز.في الآونة الأخيرة ، تم تطوير أنظمة تسوية جديدة لسيارات الركاب ، بما في ذلك ممتصات الصدمات الخلفية القابلة للتعديل بالهواء ؛تعمل بعض أنظمة الزنبرك الهوائي بدون ضاغط هواء.

زنبركي ، مكون آلة مرن قادر على الانحراف تحت الحمل بطريقة موصوفة واستعادة شكله الأولي عند التفريغ.مزيج القوة والإزاحة في الزنبرك المنحرف هو الطاقة ، والتي يمكن تخزينها عند إيقاف الأحمال المتحركة أو عندما ينتهي الزنبرك لاستخدامه كمصدر للطاقة.على الرغم من أن معظم النوابض ميكانيكية ، إلا أنه يمكن الحصول عليها أيضًا.